大家好场外配资，我是飞驰哥。工信部最近又更新了一批新车公告，领克07 EM-P和08 EM-P要上激光雷达版了！这意味着什么？简单说场外配资，领克这两款主力车型的辅助驾驶能力，要直接冲进第一梯队了！今天快速划重点。
最大升级点就是辅助驾驶！双车都标配激光雷达，感知能力更强，特别是夜间和复杂光线环境。更关键的是，至高搭载英伟达Thor芯片，算力高达700 TOPS，这可是领克旗舰900同款的行业首款AI智驾芯片！
软硬结合，支持‘千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案’。官方定位很明确：智能体验跃升至行业第一梯队。说白了，就是高速领航、城市辅助这些高阶功能，能力会非常接近目前公认的辅助驾驶顶流水平。领克这次在辅助驾驶上，是真下本钱了。
除了辅助驾驶，也有其他看点：
引擎高效： 那台1.5T混动专用引擎，热效率高达47.26%，行业顶尖水平，更省油。
展开剩余63%外观也有小升级，延续领克家族设计。07激光雷达版更偏科技运动感，新增‘极光银’配色。08激光雷达版更强调豪华大气，适合家庭，新增‘鎏光金’配色。
根据公告信息推测，领克07 EM-P激光雷达版预计在 18-20万 区间。领克08 EM-P激光雷达版预计在 20-25万 区间。
而现款的领克07 EM-P和领克08 EM-P，目前都有限时政策，起售价分别是13.98万和15.98万；
如果你对最新的辅助驾驶技术非常看重，想要体验激光雷达+Thor芯片带来的高阶辅助驾驶能力，追求一步到位的体验，那毫无疑问，07/08 EM-P的激光雷达版就是为你准备的。这个硬件规格，放在18-25万区间这个价位，确实很有竞争力，甚至可以说有点‘超值’。
但是！如果你对辅助驾驶的需求没那么高，或者预算更敏感，那现款的领克08 EM-P，尤其是15.98万起 的入门版，性价比就非常突出了。它核心的东西没变：领克优秀的底盘质感、设计、安全性、EM-P混动系统的平顺和省油、以及够用的基础配置。辅助驾驶虽然不如新款，但日常够用。新款激光雷达版加了这么多硬核配置，成本上去了，价格自然更高。对于不那么追求顶尖辅助驾驶的朋友来说，省下几万块买个现款08 EM-P，同样能享受到领克的核心优势，这钱花得不是更实在吗？
编者时刻
简单说，新款更智，现款更值；领克这一步棋，给不同需求的消费者都提供了不错的选择。所以你对这两款车更倾向哪边？欢迎留言聊聊。我是飞驰哥，下期见！
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